今日解读！上汽集团对欧盟征收反补贴税表示关切 呼吁维护公平竞争市场环境

上汽集团对欧盟征收反补贴税表示关切 呼吁维护公平竞争市场环境

上海，2024年6月16日 - 针对欧盟委员会近期发布公告，拟对包括上汽集团在内的部分中国电动汽车生产商征收临时反补贴税，上汽集团今日发布公开声明，对此表示深表关切和遗憾。

上汽集团指出，欧盟委员会的决定违背了市场经济原则和国际贸易规则，不仅损害了中国企业合法权益，也可能对全球汽车产业链稳定和中欧经贸合作造成较大不利影响。

上汽集团强调，自身发展依靠的是技术创新而非政府补贴。过去十年，上汽集团在新能源和智能网联等核心技术领域的研发投入近1500亿元，累计获得26000余项有效专利。凭借领先的技术和高品质的产品，上汽集团赢得了全球消费者的青睐，新能源汽车销量持续增长，并计划将中国新能源技术和绿色工厂引入欧洲。

上汽集团呼吁欧盟委员会认真倾听中欧汽车企业的呼声，坚决避免人为设置新能源汽车贸易壁垒，切实维护公平竞争的市场环境。只有通过开放的对话和合作，才能克服挑战、实现共赢。

上汽集团表示，将继续与全球合作伙伴保持开放的沟通和合作，密切关注事态发展，并采取一切必要的法律和商业措施，维护自身合法权益和全球客户的利益。同时，上汽集团也希望欧盟委员会能够慎重考虑其决定，与包括中国在内的全球汽车产业伙伴进行建设性对话，共同寻找促进公平竞争和可持续发展的解决方案。

### 新闻分析

欧盟委员会的决定是针对近年来中国新能源汽车在欧洲市场份额快速增长而采取的措施。欧盟方面认为，中国政府为新能源汽车产业提供了大量补贴，导致中国企业在市场竞争中享有不公平优势。

上汽集团的回应则强调，自身发展依靠的是技术创新而非政府补贴。近年来，中国政府一直致力于推动新能源汽车产业发展，但相关政策主要体现在税收优惠和财政补贴等方面，并非针对特定企业。

从全球产业链的角度来看，欧盟委员会的决定可能会对全球汽车产业产生一定影响。一方面，这可能会导致中国新能源汽车出口成本上升，影响中国企业在欧洲市场的竞争力。另一方面，这也可能会促使欧洲汽车企业加大在新能源汽车领域的研发投入，加速技术创新步伐。

总体而言，欧盟委员会的决定将对全球汽车产业格局产生深远影响。未来，中欧双方应加强沟通协商，共同推动新能源汽车产业健康发展。

金融巨擘陨落！威廉·唐纳森逝世，享年93岁

**华尔街传奇人物、美国证券交易委员会前主席威廉·唐纳森于2024年6月12日逝世，享年93岁。**他的离去，标志着一个时代的落幕。

唐纳森一生驰骋于商界、政界和学术界，留下了浓墨重彩的一笔。他曾担任美国证券交易委员会主席，领导该机构度过了安然、世通等一系列重大财务丑闻时期，并推行了一系列改革措施，维护投资者权益，稳定市场秩序。

**在商界，唐纳森是一位开拓者。**他联合创立了华尔街知名投资银行唐纳森、卢芙金和杰瑞特（Donaldson, Lufkin & Jenrette），为美国金融业的发展做出了重要贡献。他还曾担任纽约证券交易所董事长兼首席执行官，为推动证券市场发展倾注了毕生心血。

**在学术界，唐纳森是一位杰出的教育家。**他担任耶鲁大学管理学院创始院长，为该院的建立和发展奠定了坚实基础。他还积极参与公共事务，曾担任美国总统经济复苏顾问委员会成员，为美国经济发展建言献策。

**唐纳森的逝世，是美国金融界的重大损失。**他将以其卓越的领导才能、远见卓识和对行业的贡献，永远为世人所铭记。

以下是对唐纳森生平的详细回顾：

• 1931年出生于美国纽约
• 1953年毕业于耶鲁大学
• 1974年创立唐纳森、卢芙金和杰瑞特
• 1983年担任纽约证券交易所董事长兼首席执行官
• 2001年担任美国证券交易委员会主席
• 2005年辞去美国证券交易委员会主席职务
• 2009年加入美国总统经济复苏顾问委员会
• 2024年6月12日逝世

**唐纳森的一生，是勤奋、智慧和奉献的一生。**他用自己的才能和智慧，为美国经济和金融事业的发展做出了巨大贡献，赢得了业界人士的尊敬和爱戴。他的逝世，是金融界的重大损失，但他的精神将永远激励着后来者。